Bookingprogramvare for transport

• keyboard_arrow_downHvordan skiller Anolla seg fra vanlig programvare for transportbooking?
  De fleste reservasjonsløsninger for transport tilbyr kun planlegging av kjøre- eller fraktplaner. Anolla er en komplett alt-i-ett inntektsmaksimerende plattform for transportbooking og logistikkstyring, utviklet for både persontransport, budtjenester, lastebiler, bussruter, bilflåter og logistikksentre. Plattformen kombinerer bookingkapasitet, frakt- og passasjerforvaltning (CRM), automatisering av kjøreplaner og transportruter, flåtestyring og inntektsbasert prising. I motsetning til statiske fraktplaner bruker Anolla AI-basert planlegging som samtidig tar hensyn til kjøretøytilgjengelighet, ruter, stopp, lastetider og kapasitetsbegrensninger. Anolla støtter både timebasert kjøretøyutleie, flyplasstransport, bykjøring og flerdagers fraktoppdrag og internasjonale ruter parallelt på én plattform.
• keyboard_arrow_downStøtter Anolla samtidig både timebaserte og flerdagers transportbestillinger?
  Ja, dette er en av Anollas viktigste konkurransefordeler for transport- og logistikkselskaper. I motsetning til mange transportbookingsystemer tvinger ikke Anolla deg til å velge bare mellom timesbasert bilutleie, rutetrafikk eller flerdagers godstransport. Plattformen støtter samtidig timebaserte bestillingskjøringer, transfer-tjenester, korttidsleie, døgnbasert bussutleie, flerdagers internasjonale transporter, kjøletransporter og prosjektbaserte logistikkløsninger. Man kan også administrere ruter med variabel varighet, turer med stopp underveis og transporter med flere lastepunkter. Alle bookinger – enten det gjelder taxiturer, pakkeleveranser, bussturer eller varebilutleie – samles i én sentral vognparkalender. Anolla passer ideelt for hybride forretningsmodeller som bilutleie, varebilutleiefirmaer, transportbyråer, bud- og kurertjenester, busselskaper og kombinerte transporttjenester.
• keyboard_arrow_downHvordan reduserer Anolla sin AI-assistent administrasjonsbelastningen og menneskelige feil i transportsektoren?
  Anollas automatiske kundestøtte- og transportplanleggings-AI-assistent jobber 24/7 og håndterer henvendelser både fra passasjerer og avsendere. Assistenten løser automatisk opptil 79,3 %¹ av gjentatte transportforespørsler – som presisering av rutetider, endring av reservasjoner, informasjon om stoppesteder, bagasje- og fraktvilkår – uten at en dispatcher må gripe inn. I tillegg løser AI-assistenten opptil 52,4 %¹ av førstelinjes tekniske spørsmål knyttet til bookingsystem, betalinger, billetter og bekreftelser. Automatisert dialog med passasjerer, avsendere, sjåfører og trafikkledere reduserer administrasjonstiden for logistikk og ruteplanlegging med opptil 39,3 %¹. Resultatet er mindre manuelt arbeid som kan skape feil, riktige ruter, mer presise tidsplaner og minimalt med menneskelige feil i transportstyringen.
• keyboard_arrow_downHvordan hjelper Anollas modul for dynamisk prissetting transportselskaper med å optimalisere prisene?
  Anollas modul for dynamisk prissetting automatiserer prisstrategien for billetter, fraktpriser og bilutleie i transportbedrifter på tvers av hele kjøretøyparken. Operatøren kan konfigurere regler som endrer prisene etter tidspunkt, rute, fyllingsgrad, rushtid, sesong, kjøretøykategori, lastevolum, antall lastepunkter eller kundesegment. Alle prisendringer for billetter, frakt og leie skjer automatisk i henhold til forretningsreglene, uten manuell håndtering av regneark. Systemet gjør det mulig å selge avganger med lav etterspørsel, returlast og mindre etterspurte tider til gunstigere pris for å øke utnyttelsen av busser og lastebiler. Samtidig kan man hente ut maksimal inntekt i rushtid, på populære ruter, i helger og ved sesongavganger. Resultatet er høyere kapasitetsutnyttelse, bedre bruk av transportnettet og økt lønnsomhet på den totale transportkapasiteten.
• keyboard_arrow_downPasser Anolla både for en enkelt transportoperatør og for et logistikknettverk med flere terminaler?
  Ja, Anolla sin plattform for transportbooking er laget for å skalere både for små ride-sharing-aktører og for logistikkselskaper med flere depot, garasjer, terminaler og distribusjonssentre. Enkeltførere, små taxiselskaper, bilutleiere eller regionale busslinjer kan starte med en kraftig gratispakke og administrere kjøretøy, ruter og billettsalg fra én portal. Flåter med flere lokasjoner, internasjonale logistikkfirmaer og busskonsern kan bruke sentralisert styring der alle kjøretøy, sjåfører, oppdrag, avganger og billetter på tvers av depot er samlet i ett administrasjonsmiljø. Plattformen gjør det mulig å legge til ubegrenset antall bilparker, linjer, inn-/utkjøringspunkter til lager og brukere. Fleksibel rolle- og stedsbasert tilgangskontroll (RBAC) sikrer at trafikkleder, flåtesjef, kundeservice, salgsteam og partner-agenter kun ser informasjon om sine egne ruter, oppdrag og kjøretøy.
• keyboard_arrow_downHvilke transport- og forretningssystemer integreres Anolla med?
  Anolla er bygget på en API-først-arkitektur og støtter de viktigste integrasjonene for transport- og betalingsløsninger. For betaling av billetter og transportoppdrag finnes en direkte integrasjon med Stripe, som muliggjør sikre kortbetalinger både for passasjerer og vareavsendere. For den transportkritiske analysen støtter programvaren integrasjoner med verktøy som Google Analytics, Google Tag Manager og Meta Pixel, slik at man kan måle bookingreisen, linjefylling, ytelse i salgs-kanaler og kampanjenes lønnsomhet. Plattformen gjør det mulig å eksportere detaljerte booking- og fraktdata til BI- og ML-verktøy for å analysere lønnsomhet per rute, gjennomsnittlig kapasitetsutnyttelse, flåtebruk og kundelojalitet. I tillegg inneholder plattformen et kraftig API som gjør det mulig å koble Anolla til eksisterende TMS-systemer (transport management system), WMS (warehouse management system), flåtestyring, regnskap, billettskranker og partneres bookingskanaler.
• keyboard_arrow_downHva inneholder den gratis transportpakken, og hva tilfører de betalte modulene?
  Gratispakken inkluderer alle grunnleggende verktøy for transportbooking for å starte nettbasert billettsalg, planlegging av kjøretøy og ruter samt kundekommunikasjon innenfor én bilpark eller linje. Dette nivået passer utmerket for enkeltførere, småbedrifter, lokale bilutleiere og mindre busslinjer som raskt vil begynne å ta imot nettbestillinger. Betalte funksjoner legger til ubegrenset automatisering, avansert rute- og turnusplanlegging, dynamisk prising, støtte for flere depot, mer komplekse integrasjoner med TMS- og WMS-systemer, programmer for kundelojalitet og gjenkjøp, håndtering av B2B-transportvolum i kontrakter samt rapport- og kontrollpaneler for store logistikknettverk.
• keyboard_arrow_downHvordan reduserer Anollas bruksbaserte prising risikoene i transportbransjen?
  Anollas bruksbaserte prising er utviklet spesielt for å redusere forretningsrisikoen til transport- og logistikkbedrifter der etterspørselen kan variere med sesongen. Driftsansvarlige trenger ikke å betale høye faste månedsavgifter i perioder med lav linjefylling eller mindre godsvolum. Programvarekostnadene skaleres alltid proporsjonalt med faktisk bestillingsvolum, avganger, gjennomførte turer og antall transporter. Denne modellen passer ideelt for sesongbaserte bussruter, turisttransport, vinterlig skibuss, sommerlige flyplasstransporter, samt prosjektbaserte transportoppdrag og etterspørselsstyrte byturer. Du betaler altså bare for de billettene, transportene og bestillingene systemet faktisk hjelper deg å selge og administrere.
• keyboard_arrow_downHvor raskt kan jeg komme i gang med transportbestillinger ved hjelp av Anolla?
  Å ta i bruk Anolla i et transportselskap tar vanligvis bare noen få minutter: du konfigurerer ruter, holdeplasser, kjøretøyskategorier, priser og avgangstider, og resten veiledes av en kontekstsensitiv AI-assistent som er tilgjengelig døgnet rundt. Plattformen har fått brukervennlighet 5/5 på Capterra¹, noe som innebærer at både trafikkledere, kundeservice og flåteansvarlige raskt lærer seg kjernefunksjonaliteten. Ni av ti teammedlemmer oppnår daglig brukerkompetanse i systemet på under 30 minutter¹, slik at overgangen fra Excel-ark eller telefonbooking til en moderne, nettbasert transportbookingsløsning går raskt.
• keyboard_arrow_downHva gjør Anollas transportplattform til en fremtidssikker løsning?
  Anolla er en fremtidssikker løsning for transportbooking og ruteplanlegging takket være en utvidbar modulær arkitektur som passer både dagens ruter og fremtidige logistikkprosjekter. Plattformen utvikler seg kontinuerlig med skybasert infrastruktur og AI-basert læring, og optimaliserer transportstrekninger, avgangsfrekvens og prisnivå basert på reelle data. I motsetning til statisk ruteplanleggingssoftware er Anolla bygget rundt et kraftig API som gjør det enkelt å koble på eksisterende TMS-, WMS-, billettsalg- og regnskapssystemer. Den utvidbare modulære plattformen støtter også et IoT-økosystem for transport: adgangskontrolløsninger i terminaler, GPS-sporing av kjøretøy, drivstoff- og temperatursensorer, nøkkelskap for leiebiler samt administrasjon av ladestasjoner for elektriske kjøretøy. En slik arkitektur gjør det mulig kontinuerlig å integrere ny kjøretøyteknologi, smarte byløsninger og systemer for godssporing, slik at dine verktøy for transport- og logistikkdrift alltid ligger i front av markedet.

¹ Prosentene er omtrentlige beregninger basert på våre historiske og nåværende data. Disse tallene bygger på tilbakemeldinger fra kunder, undersøkelser og annen analyse. Det endelige resultatet kan variere. Utfallet avhenger av den konkrete applikasjonens omfang og sektor.