Logistika planeerimistarkvara

• keyboard_arrow_downKuidas Anolla erineb tavalistest logistika broneerimistarkvaradest?
  Enamik transpordi ja logistikavoogude broneerimiskalendreid pakub vaid ajastamist, kuid ei juhi tegelikku veovõimekust ega terminalide läbilaskevõimet. Anolla on terviklik kõik-ühes tulu optimeeriv logistikateekonna planeerimise, veovõimsuse broneerimise ja töövoohalduse platvorm vedajatele, laoperaatoritele, ekspedeerijatele ja logistikakeskustele. Lahendus ühendab ühte süsteemi kaubamahtude planeerimise, kliendi- ja veokorralduste halduse (CRM), veoseinfo automatiseeritud töötluse ning nutika ressursijaotuse. Erinevalt staatilistest kalendritest kasutab Anolla tehisintellektil põhinevat optimeerimist, mis arvestab terminali aknaid, laadimisplatse, veokiparki, kullerite marsruute ja laomahtu. Anolla toetab nii tunnipõhiseid kauba vastuvõtu- ja laadimisaknaid kui ka mitmepäevaseid veo- ja rendiperioode (nt haagiste, konteinerite või ladustamismahutite broneeringud) paralleelselt, et kogu tarneahel toimiks ühtses, reaalajas uuenevas logistika broneerimis- ja planeerimiskeskkonnas.
• keyboard_arrow_downKas Anolla toetab samaaegselt tunni- ja mitmepäevaseid logistika broneeringuid?
  Jah, see on Anolla üks peamisi konkurentsieeliseid logistikasektoris. Erinevalt paljudest transpordi- ja laologistika broneerimissüsteemidest ei sunni Anolla valima ainult ajaakna või päevapõhise mudeli kasuks. Platvorm toetab samaaegselt minutite ja tundide täpsusega terminali vastuvõtu-, laadimis- ja lossimisaknaid ning päevapõhiseid või pikemaid broneeringuid, nagu veokite, haagiste, konteinerite, ladustamispindade või rendiseadmete kasutusperioodid. Hallata saab ka muutuva kestusega logistikateenuseid, näiteks marsruudipõhist vedu, kombineeritud tarneahelaid või hooajalisi ladustamisvajadusi. Kõik broneeringud koonduvad ühe vedaja, laoperaatori või logistikakeskuse konto all ühtsesse koondkalendrisse, kus näeb reaalajas laadimisplatse, dokke, veokeid ja kaubavooge. Anolla sobib ideaalselt hübriidsetele logistikamudelitele, nagu laoteenused, renditerminalid, veokipargi rent, viimase miili jaotusvõrgud ning ekspedeerimisteenused.
• keyboard_arrow_downKuidas Anolla AI-assistent vähendab logistika halduskoormust ja inimvigu?
  Anolla automaatne logistikapäringute AI-assistent töötab 24/7 ning vastab nii saatjate, vedajate, kullerite kui ka terminalioperaatorite korduvatele küsimustele ilma dispetšeri pideva sekkumiseta. Assistent lahendab automaatselt kuni 79,3%¹ standardsetest broneerimis-, saabumis- ja tarneinfo päringutest, nagu ajaakende muutmine, koorma staatuse täpsustamine, doki- ja platshinumber või juurdepääsu juhised. Lisaks lahendab AI kuni 52,4%¹ esimese taseme tehnilise ja protseduurilise toe küsimustest, mis on seotud broneerimisvoogude, integratsioonide ja veokorralduste haldamisega. Automatiseeritud suhtlus vähendab logistikajuhtide, dispetšerite ja laokoordinaatorite haldusaega kuni 39,3%¹, vähendab käsitsi sisestustega kaasnevaid vigu ning tagab, et broneeritud veovõimekus, terminaliajad ja ladustamispinnad oleksid täpselt sünkroonis tegelike tööplaanidega.
• keyboard_arrow_downKuidas Anolla dünaamilise hinnastuse moodul aitab logistikateenuste pakkujatel oma klientidele optimeeritud hindu pakkuda?
  Anolla dünaamilise hinnastuse moodul automatiseerib vedajate, laoteenuste osutajate ja logistikakeskuste hinnastrateegia kogu tarneahelas. Logistikapakkuja saab seadistada täpsed reeglid, kuidas muutub kilomeetri-, kaubaühiku-, laadimisakna- või ladustamispinna hind vastavalt kellaajale, terminali täituvusele, hooajalisusele, nõudluse tipptundidele või kliendisegmendile. Kõik hinnamuutused rakenduvad automaatselt vastavalt seatud ärireeglitele ja veovõimsuse saadavusele, vältides käsitsi hinnakirjade uuendamist eri kanalites. Süsteem aitab müüa madala nõudlusega aegadel laadimis- ja tarneaknaid soodsama hinnaga, hoides terminalid ja veokipargi stabiilses kasutuses, ning võimaldab tipptundidel ja kõrgema nõudlusega marsruutidel teenida maksimaalset tulu. Nii suureneb broneeringute täituvus, kaubavoogude planeerimise täpsus ja logistikateenuse üldine kasumlikkus.
• keyboard_arrow_downKas Anolla sobib nii väikesele logistikafirmale kui ka mitme terminali ja asukohaga ettevõttele?
  Jah, Anolla logistikaplatvorm on loodud skaleeruma igas suuruses ettevõtetele, alates üksikust vedajast kuni rahvusvahelise logistikakontsernini. Väiksemad transpordiettevõtted, kullerfirmad või üksikvedajad saavad alustada võimsa tasuta paketiga, et hallata veokiparki, tarneaknaid ja kliendibroneeringuid ühes süsteemis. Mitme terminali, ristlaadimiskeskuse, lao ja jaotuspunktiga logistikavõrgustikud saavad kasu tsentraliseeritud juhtimiskeskkonnast, kus saab hallata eri linnades, riikides või terminalides toimuvaid broneeringuid ühtse juhtrauaga. Platvorm võimaldab lisada piiramatult asukohti, terminale, depoosid ja kasutajaid – alates dispetšeritest ja laokoordinaatoritest kuni klienditeeninduse ja juhtkonnani. Paindlik rolli- ja asukohapõhine juurdepääsukontroll (RBAC) tagab, et iga kasutaja näeb ainult talle vastavat veokiparki, terminale, ladusid ning veoseid, järgides samal ajal ettevõtte siseprotseduure ja turvanõudeid.
• keyboard_arrow_downMilliste tööriistade ja logistikalahendustega Anolla integreerub?
  Anolla on ehitatud API-esmase arhitektuuriga ning toetab võtmeintegratsioone logistikaahela kriitiliste süsteemidega. Maksete töötlemiseks on sügav integratsioon Stripe’i makselahendusega, mis võimaldab automatiseerida veoteenuse eest tasumist, ettetellimiste ettemakseid ja terminalitasusid. Analüütika ja tarneahela tulemuslikkuse mõõtmiseks toetab tarkvara integratsioone tööriistadega Google Analytics, Google Tag Manager ja Meta Pixel, mis aitavad jälgida broneerimisvoogude, teenusekasutuse ja kliendisegmentide käitumist. Anolla võimaldab eksportida toorandmeid BI- ja ML-tööriistadesse, et analüüsida tarneahela täituvust, laadimisakende kasutust, veokipargi koormust ja terminalide efektiivsust. Lisaks sisaldab platvorm võimsat avatud API-t ning integratsioone teiste logistikas kasutatavate süsteemidega, nagu TMS (transport management system), WMS (warehouse management system), laokaubandus- ja raamatupidamistarkvara ning erinevad jälgimis- ja telemaatikalahendused.
• keyboard_arrow_downMida pakub tasuta paket logistikaettevõttele ja mida lisavad tasulised funktsioonid?
  Tasuta pakett sisaldab kõiki põhilisi tööriistu, et käivitada tõhus logistikabroneerimise töövoog – alates ajaakende ja veokaplaani haldusest kuni baastasemel kliendibroneeringute ja teavitusteni välja. See pakett sobib ideaalselt väikestele transpordiettevõtetele, kohalikele kullerteenustele ja kasvavatele logistikameeskondadele, kes soovivad oma veovõimsuse planeerimise digitaliseerida ilma esialgse suure investeeringuta. Tasulised funktsioonid lisavad piiramatu automatiseerimise, keerukamad broneerimisreeglid, süvaanalüütika, integratsioonid TMS- ja WMS-süsteemidega, mitmetasandilise rollihalduse ning kliendilojaalsuse moodulid, mis aitavad hoida püsikliente, hallata veomahupõhiseid soodustusi ja luua kohandatud hinnapakette strateegilistele kaubasaatjatele.
• keyboard_arrow_downKuidas Anolla kasutuspõhine hinnastamine aitab logistikaettevõttel äririske maandada?
  Anolla kasutuspõhine hinnastamismudel on loodud spetsiaalselt logistikasektori muutliku nõudluse ja sesoonsuse arvestamiseks, aidates vedajatel ja laoteenuse pakkujatel äririske vähendada. Logistikafirmad ei pea maksma kõrgeid fikseeritud kuutasusid perioodidel, mil veomahud, sadamaliinid või ladustamisvajadus on tavapärasest väiksemad. Platvormi kulud skaleeruvad proportsionaalselt tegelike broneeringute, veokorralduste ja tarneakende kasutusega, mis tähendab, et IT-kulu liigub koos broneeritud veovõimsuse ja kaubavoogudega. Selline paindlik mudel on ideaalne hooajalistele logistikateenustele, projektipõhistele vedudele, e-kaubanduse tipp- ja madalperioodidega ettevõtetele ning vedajatele, kelle nõudlus kõigub oluliselt marsruutide ja hooaegade lõikes.
• keyboard_arrow_downKui kiiresti saab logistikaettevõte Anolla broneerimistarkvaraga tööle hakata?
  Logistikavoogude ja broneerimisprotsessi käivitamine Anollas võtab tavaliselt vaid mõned minutid ning kogu seadistust juhendab 24/7 kontekstitundlik AI-assistent, mis mõistab logistikasektori spetsiifikat. Samm-sammult seadistad terminalid, laadimiskohad, veokipargi, ajaaknad ja broneerimisreeglid ilma keeruka juurutusprojektita. Platvormi kasutusmugavus on Capterra hinnangul 5/5¹ ning üheksa meeskonnaliiget kümnest omandab süsteemi põhilised broneerimis- ja planeerimisfunktsioonid vähem kui 30 minutiga¹, mis võimaldab logistikajuhtidel, dispetšeritel ja laokoordinaatoritel kiiresti minna üle ühtsele digitaalsele töövoole.
• keyboard_arrow_downMis teeb Anolla logistika platvormist tulevikukindla lahenduse?
  Anolla on loodud tulevikukindla logistikaplatvormina tänu laiendatavale modulaarsele arhitektuurile ja pilvepõhisele infrastruktuurile, mis kasvab koos teie tarneahela vajadustega. Platvorm areneb pidevalt, kasutades AI-põhist õppimist, et optimeerida terminaliajastust, marsruute, veokipargi kasutust ja laovõimsust. Erinevalt staatilistest broneerimistarkvaradest on Anolla ehitatud võimsa API ümber, mis võimaldab kiiresti integreerida uusi TMS-, WMS- ja telemaatikalahendusi. Laiendatav modulaarne süsteem toetab ka IoT ökosüsteemi – see hõlmab riistvara integratsioone, nagu automaatsed väravad ja uksekontroll logistikaterminalides, nutikad riiuli- ja laosensorid, seadmerendi (näiteks haagised, tõstukid, konteinerid) jälgimisseadmed ning reaalajas asukoha- ja temperatuuriandurid. Selline arhitektuur võimaldab meil pidevalt liita uusimaid logistika- ja tarneahelatehnoloogiaid, et teie veokorralduse, laoteenuse ja terminalide broneerimise tööriistad püsiksid alati turu eesliinil.

¹ Protsendid on meie ajalooliste ja jooksvate andmete põhjal arvutatud ligikaudsed näitajad. Need näitajad baseeruvad klientide tagasisidel, uuringutel ja muudel analüüsidel. Lõplik tulemus võib erineda. Tulemus oleneb konkreetsest rakenduse ulatusest ja sektorist.