Programska oprema za logistične rezervacije

• keyboard_arrow_downKako se Anolla razlikuje od običajnih logističnih sistemov za rezervacije?
  Večina koledarjev za rezervacije transporta in logističnih tokov omogoča le razporejanje, vendar ne upravlja dejanske prevozne zmogljivosti ali prepustnosti terminalov. Anolla je celovita platforma za optimizacijo prihodkov, načrtovanje logističnih poti, rezervacije transportnih zmogljivosti in upravljanje delovnih tokov za prevoznike, terminalne upravitelje, špediterje in logistične centre. Rešitev združuje načrtovanje tovornih količin, upravljanje strank in naročil (CRM), avtomatizirano obdelavo informacij o pošiljkah ter pametno dodeljevanje virov. V nasprotju s statičnimi koledarji Anolla uporablja AI za optimizacijo, ki upošteva terminalna okenca, nalagalna mesta, vozni park, rute kurirjev in skladiščne kapacitete. Anolla podpira tako urne okence za prevzem in natovarjanje kot večdnevne obdobja prevozov in najemov (npr. prikolice, kontejnerji ali skladiščne enote) vzporedno, da celotna dobavna veriga deluje v enotnem, v realnem času posodabljanem okolju za rezervacije in načrtovanje logistike.
• keyboard_arrow_downAli Anolla podpira hkrati urne in večdnevne logistične rezervacije?
  Da, to je ena glavnih konkurenčnih prednosti Anolle v logističnem sektorju. V nasprotju s številnimi rešitvami za rezervacije v transportu in skladiščnem poslovanju Anolla ne sili v izbiro le časovnega okna ali dnevnega modela. Platforma podpira istočasno terminalne čase za sprejem, nakladanje in razkladanje z natančnostjo na minute in ure ter dnevne ali daljše rezervacije, kot so najemi tovornjakov, prikolic, kontejnerjev, skladiščnih površin ali opreme. Upravljati je mogoče tudi storitve logistike z variabilnim trajanjem, na primer prevoze po trasah, kombinirane dobavne verige ali sezonske skladiščne potrebe. Vse rezervacije so združene pod računom nosilca prevoza, operaterja skladišča ali logističnega centra v enoten koledar, kjer je v realnem času vidna zasedenost nakladalnih mest, platform, vozil in pretok blaga. Anolla je idealna za hibridne logistične modele, kot so skladiščne storitve, terminali za najem, najem vozičeve flote, omrežja zadnje milje in špedicijske storitve.
• keyboard_arrow_downKako Anolla AI-asistent zmanjša upravno breme in človeške napake v logistiki?
  Anolla avtomatski AI-asistent za logistiko deluje 24/7 in odgovarja pošiljateljem, prevoznikom, kurirjem in terminalnim operaterjem na ponavljajoča se vprašanja brez stalnega posredovanja dispečerja. Asistent samodejno reši do 79,3%¹ standardnih poizvedb o rezervacijah, prihodu in dostavi, kot so spremembe časovnih oken, pojasnitve statusa tovora, številke doka in platforme ali navodila za dostop. Poleg tega AI reši do 52,4%¹ vprašanj prve stopnje tehnične in procesne podpore, povezanih z upravljanjem rezervacijskih tokov, integracijami in organizacijo prevozov. Avtomatizirana komunikacija zmanjša upravni čas logističnih vodij, dispečerjev in skladiščnih koordinatorjev do 39,3%¹, zmanjša napake pri ročnem vnosu ter zagotavlja, da so rezervirane prevozne kapacitete, terminalni termini in skladiščni prostori natančno sinhronizirani z dejanskimi delovnimi načrti.
• keyboard_arrow_downKako modul dinamičnega določanja cen Anolla pomaga ponudnikom logističnih storitev ponuditi strankam optimizirane cene?
  Modul za dinamično določanje cen Anolla avtomatizira strategijo cen za prevoznike, ponudnike skladiščnih storitev in logistične centre po celotni dobavni verigi. Logistični ponudnik lahko nastavi natančna pravila, kako se spreminja cena na kilometer, cena na enoto tovora, cena za čas nalaganja ali cena za skladiščni prostor glede na uro, zasedenost terminala, sezonskost, prometne konice ali segment strank. Vse spremembe cen se samodejno uveljavijo v skladu z nastalimi poslovnimi pravili in razpoložljivostjo prevoznih zmogljivosti, s čimer se izogne ročnim posodobitvam cenikov v različnih kanalih. Sistem pomaga prodajati nalagalne in dostavne termine ob obdobjih z nizkim povpraševanjem po ugodnejših cenah, s čimer se ohranja stabilna izkoriščenost terminalov in vozišča, ter omogoča maksimiranje prihodkov na prometnih konicah in pri zelo obremenjenih poteh. Tako se poveča zasedenost rezervacij, natančnost načrtovanja pretoka blaga in splošna dobičkonosnost logistične storitve.
• keyboard_arrow_downAli je Anolla primerna tako za majhno logistično podjetje kot za podjetje z več terminali in lokacijami?
  Da, Anolla logistična platforma je zasnovana tako, da se razširi za podjetja vseh velikosti, od posameznega prevoznika do mednarodnega logističnega koncerna. Manjša prevozna podjetja, kurirske službe ali posamezni vozniki lahko začnejo z zmogljivim brezplačnim paketom za upravljanje voznega parka, dostavnih oken in naročil strank v enem sistemu. Logistična omrežja s terminali, cross-dock centri, skladišči in razdelitvenimi točkami imajo koristi od centraliziranega nadzornega okolja, kjer se upravljajo rezervacije v različnih mestih, državah ali terminalih iz ene plošče. Platforma omogoča dodajanje neomejenega števila lokacij, terminalov, depojev in uporabnikov — od dispečerjev in skladiščnih koordinatorjev do službe za stranke in vodstva. Prilagodljiv RBAC zagotavlja, da vsak uporabnik vidi le ustrezne podatke o voznih parkih, terminalih, skladiščih in pošiljkah, ob spoštovanju notranjih postopkov in varnostnih zahtev podjetja.
• keyboard_arrow_downS katerimi orodji in logističnimi rešitvami se Anolla integrira?
  Anolla je zgrajena na arhitekturi, ki daje prednost API-jem, in podpira ključne integracije s kritičnimi sistemi v logističnem lancu. Za obdelavo plačil je na voljo globoka integracija s Stripe, ki omogoča avtomatizacijo plačil za prevozne storitve, predplačila naročil in terminalne pristojbine. Za merjenje analitike in uspešnosti dobavne verige programska oprema podpira integracije z Google Analytics, Google Tag Manager in Meta Pixel, kar pomaga spremljati tok rezervacij, uporabo storitev in vedenje segmentov strank. Anolla omogoča izvoz surovih podatkov v BI in ML orodja za analizo izpolnjevanja naročil, uporabe časovnih oken nalaganja, obremenitve voznika in učinkovitosti terminalov. Poleg tega platforma vključuje zmogljiv odprt API in integracije z drugimi sistemi, ki se uporabljajo v logistiki, kot so TMS, WMS, trgovinske in računovodske rešitve ter različne rešitve za sledenje in telematiko.
• keyboard_arrow_downKaj vključuje brezplačni paket za logistično podjetje in kaj dodajo plačljive funkcije?
  Brezplačen paket vsebuje vsa osnovna orodja za zagon učinkovitega rezervacijskega procesa v logistiki – od upravljanja časovnih pasov in voznih planov do osnovnih rezervacij in obvestil strank. Paket je primeren za mala prevozna podjetja, lokalne kurirske službe in rastoče logistične ekipe, ki želijo digitalizirati načrtovanje kapacitet brez velike začetne naložbe. Plačljive funkcije dodajo neomejeno avtomatizacijo, bolj zapletene pravila rezervacij, poglobljeno analitiko, integracije s sistemi TMS in WMS, večnivojsko upravljanje vlog ter module za zvestobo strank, ki pomagajo ohranjati stalne stranke, upravljati količinske popuste in ustvarjati prilagojene cenovne pakete za strateške pošiljatelje.
• keyboard_arrow_downKako Anolla model cen na podlagi uporabe pomaga logističnemu podjetju zmanjšati poslovna tveganja?
  Anollin model cen na osnovi uporabe je zasnovan posebej za upoštevanje spremenljivega povpraševanja in sezonskosti v logističnem sektorju ter pomaga prevoznikom in ponudnikom skladiščnih storitev zmanjševati poslovna tveganja. Logistična podjetja ne morajo plačevati visokih fiksnih mesečnih stroškov v obdobjih, ko so transportni volumni, pristaniške linije ali potrebe po skladiščenju manjši od običajnih. Stroški platforme se prilagajajo sorazmerno z dejanskimi rezervacijami, organizacijo prevozov in uporabo časovnih oken za dostave, kar pomeni, da se IT-stroški spreminjajo skupaj z rezervirano prevozniško zmogljivostjo in tokovi blaga. Takšen prilagodljiv model je idealen za sezonske logistične storitve, projektno usmerjene prevoze, podjetja e-trgovine z vrhovi in padci ter prevoznike z znatnimi razlikami povpraševanja glede na trase in sezono.
• keyboard_arrow_downKako hitro lahko logistično podjetje začne uporabljati Anolla programsko opremo za rezervacije?
  Zagon logističnih tokov in postopka rezerviranja v Anolli običajno traja le nekaj minut, celotno nastavitev pa vodi kontekstni 24/7 AI-asistent, ki pozna specifike logističnega sektorja. Korak za korakom nastavite terminale, mesta za nakladanje, vozni park, časovna okna in pravila rezervacij brez zapletenega uvajanja. Po oceni Capterre je uporabniška prijaznost platforme 5/5¹, in devet od desetih članov ekipe usvoji osnovne funkcije rezerviranja in načrtovanja v manj kot 30 minutah¹, kar logističnim vodjem, dispečerjem in skladiščnim koordinatorjem omogoča hiter prehod na enoten digitalni delovni tok.
• keyboard_arrow_downKaj naredi Anolla logistično platformo pripravljeno na prihodnost?
  Anolla je zasnovana kot prihodnostno odporna logistična platforma zaradi razširljive modularne arhitekture in oblačne infrastrukture, ki raste z zahtevami vaše dobavne verige. Platforma se nenehno izboljšuje z AI-podprtim učenjem za optimizacijo terminov terminalov, poti, izkoriščenosti voznika in skladiščnih zmogljivosti. V nasprotju s statičnimi rešitevami za rezervacije je Anolla zgrajena okoli zmogljivega API-ja, ki omogoča hitro integracijo z novimi TMS, WMS in telematičnimi rešitvami. Razširljiv modularni sistem podpira tudi IoT ekosistem — vključno s strojno integracijo, kot so avtomatska vrata in nadzor dostopa v logističnih terminalih, pametni regali in senzorji v skladiščih, upravljanje izposoje opreme (npr. prikolice, viličarji, kontejnerji) ter naprave za sledenje v realnem času in temperaturni senzorji. Takšna arhitektura omogoča stalno vključevanje najnovejših tehnologij za logistiko in dobavne verige, s čimer vaša orodja za upravljanje prevozov, skladiščne storitve in terminale ostanejo v ospredju trga.

¹ Odstotki so približne vrednosti, izračunane na podlagi naših zgodovinskih in trenutnih podatkov. Ti kazalniki temeljijo na povratnih informacijah strank, raziskavah in drugih analizah. Končni rezultat se lahko razlikuje. Rezultat je odvisen od konkretnega obsega in sektorja uporabe.